موٹر کی کارکردگی میں کمی متعدد عوامل کی وجہ سے ہوتی ہے ، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں سمیت:
موٹر ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ
غیر معقول سمیٹنے کا ڈیزائن: سمیٹنے میں ضرورت سے زیادہ یا ناکافی تعداد ، تار قطر کا غلط انتخاب وغیرہ ، سمیٹ کے خلاف مزاحمت میں اضافہ کرے گا ، جس سے تانبے کے نقصان میں اضافہ ہوگا ، اور اس طرح موٹر کی کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
بنیادی مواد اور عمل: اگر کور کے لئے استعمال ہونے والی سلیکن اسٹیل شیٹ ناقص معیار کی ہے ، جیسے لوہے کا بڑا نقصان ہونا ، یا اگر بنیادی مینوفیکچرنگ کا عمل اچھا نہیں ہے تو ، اہم ہیسٹریسیس اور ایڈی موجودہ نقصانات کے ساتھ ، اس سے موٹر کے لوہے کے نقصان میں اضافہ ہوگا اور اس کی کارکردگی کو متاثر کیا جائے گا۔
موٹر ڈھانچے کا ڈیزائن: اگر موٹر کی ہوا کے فرق کے سائز اور روٹر سلاٹ شکل جیسے ساختی پیرامیٹرز کا ڈیزائن غیر معقول ہے تو ، اس سے موٹر کی غیر مساوی مقناطیسی فیلڈ کی تقسیم ، آوارہ نقصانات میں اضافہ ، اور کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
بوجھ کی خصوصیات
لائٹ بوجھ یا اوورلوڈ آپریشن: جب موٹر ہلکے بوجھ کے تحت چلتی ہے تو ، اس کے مقررہ نقصان کا تناسب کل ان پٹ پاور کا نسبتا large بڑا ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ طویل مدتی اوورلوڈ آپریشن موٹر کرنٹ میں اضافہ کرے گا ، تانبے کے نقصان اور لوہے کے نقصان دونوں کو بڑھا دے گا ، کارکردگی کو کم کرے گا ، اور موٹر کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے۔
بار بار بوجھ میں تبدیلیاں: اگر موٹر کے ذریعہ اٹھایا جانے والا بوجھ کثرت سے تبدیل ہوجاتا ہے تو ، موٹر کو اپنی آؤٹ پٹ پاور کو مستقل طور پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے موٹر کے اندرونی نقصانات میں اضافہ ہوگا۔ خاص طور پر بار بار شروع کرنے اور بریکنگ کے عمل کے دوران ، اس سے توانائی کے اہم نقصانات پیدا ہوں گے اور موٹر کی آپریٹنگ کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
بجلی کی فراہمی کا معیار
وولٹیج انحراف: جب بجلی کی فراہمی کا وولٹیج موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج سے زیادہ یا کم ہوتا ہے تو ، موٹر کا مقناطیسی بہاؤ بدل جائے گا ، جس کے نتیجے میں لوہے کے نقصان اور تانبے کے نقصان میں اضافہ ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، موٹر کی آؤٹ پٹ پاور بھی متاثر ہوگی ، جس سے کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔ مثال کے طور پر ، ضرورت سے زیادہ اونچی وولٹیج کور کو مطمئن کرے گی ، جس سے لوہے کے نقصان میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔ اگر وولٹیج بہت کم ہے تو ، موٹر کرنٹ میں اضافہ ہوگا اور تانبے کا نقصان بڑھ جائے گا۔
تعدد انحراف: بجلی کی فراہمی کی فریکوئینسی میں تبدیلی موٹر کی گھماؤ رفتار اور مقناطیسی بہاؤ کو متاثر کرسکتی ہے ، اس طرح موٹر کی کارکردگی اور کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔ غیر متزلزل موٹروں کے ل free ، تعدد میں تبدیلی موٹر کی پرچی کی شرح میں مختلف حالتوں کا سبب بنے گی ، جس سے موٹر کے نقصانات میں اضافہ ہوگا اور اس کی کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
بجلی کی فراہمی میں ہارمونکس: اگر بجلی کی فراہمی میں ہم آہنگی موجود ہے تو ، اس سے موٹر میں اضافی ہارمونک نقصانات ہوں گے ، جس میں سمیٹ میں ہارمونک دھاروں کی وجہ سے تانبے کے نقصانات اور کور میں ہارمونک مقناطیسی شعبوں کی وجہ سے لوہے کے نقصانات بھی شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، ہارمونکس موٹر کمپن اور شور میں بھی اضافہ کرے گا ، جس سے موٹر کی کارکردگی کو مزید کم کیا جائے گا۔
آپریٹنگ ماحول
ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت: اگر موٹر کا آپریٹنگ ماحولیاتی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو ، اس سے موٹر کی سمیٹ مزاحمت میں اضافہ ہوگا اور تانبے کے نقصان میں اضافہ ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، اعلی درجہ حرارت موٹر موصلیت کے مواد کی کارکردگی کو بھی متاثر کرسکتا ہے ، موصلیت کی عمر کو تیز کرسکتا ہے ، اور موٹر کی کارکردگی اور کارکردگی کو کم کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت بھی موٹر کی گرمی کی خراب ہونے کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے موٹر کی حرارت پیدا کرنے اور ایک شیطانی چکر پیدا ہوتا ہے۔
ناقص وینٹیلیشن: آپریشن کے دوران ، موٹر گرمی پیدا کرتی ہے۔ اگر وینٹیلیشن ہموار نہیں ہے تو ، گرمی کو وقت کے ساتھ ختم نہیں کیا جاسکتا ، جس کی وجہ سے موٹر کا اندرونی درجہ حرارت بڑھتا ہے ، جس سے موٹر کی کارکردگی اور عمر کو متاثر ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، جب کسی موٹر کو محدود اور تنگ جگہ میں نصب کیا جاتا ہے ، یا جب مداحوں کی خرابی یا ہوائی نالی کو مسدود کردیا جاتا ہے تو ، یہ سب خراب وینٹیلیشن کا باعث بن سکتا ہے۔
بحالی اور دیکھ بھال
بیئرنگ پہن: موٹر بیئرنگ پہننے سے موٹر کے روٹر اور اسٹیٹر کے مابین ہوا کا ناہموار فرق پڑے گا ، جس کے نتیجے میں غیر معمولی مقناطیسی فیلڈ کی تقسیم اور موٹر کے نقصان میں اضافہ ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، بیئرنگ پہننے سے موٹر کی گھماؤ مزاحمت میں بھی اضافہ ہوگا ، زیادہ توانائی استعمال ہوگی اور موٹر کی کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
موٹر میں دھول جمع ہونا: موٹر کے اندر زیادہ دھول جمع ہونے سے اس کی گرمی کی کھپت کے اثر کو متاثر ہوگا ، جس کی وجہ سے موٹر کا درجہ حرارت بڑھتا ہے اور نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، دھول بھی موٹر وینڈنگ اور بیرنگ جیسے حصوں میں داخل ہوسکتی ہے ، لباس اور سنکنرن کو تیز کرتی ہے اور موٹر کی کارکردگی اور کارکردگی کو کم کرتی ہے۔
ناقص چکنا کرنا: بیرنگ اور موٹر کے دیگر گھومنے والے حصوں میں اچھی چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر چکنا کرنا ناکافی ہے یا چکنا کرنے والے تیل کا معیار ناقص ہے تو ، اس سے اجزاء کے مابین رگڑ میں اضافہ ہوگا ، جس کے نتیجے میں موٹر کے میکانی نقصان میں اضافہ اور کارکردگی کو کم کیا جائے گا۔
