ایسے وقت میں جب موٹریں اعلی توانائی کی کارکردگی کی طرف بڑھ رہی ہیں ، برش شدہ موٹریں برش لیس موٹروں کی طرف بڑھ رہی ہیں۔ برش لیس اور برش موٹروں کے مابین فرق یہ ہے کہ برش لیس موٹرز میں برش یا کمیوٹیٹر نہیں ہوتے ہیں۔ برش ، ایک انتہائی خصوصیت اور اکثر صاف شدہ موٹروں کا تنقید کرنے والا آلہ۔
موٹر برشوں کو گھومنے والی مشین کے فکسڈ اور گھومنے والے حصوں جیسے موٹر یا جنریٹر کے درمیان استعمال کیا جاتا ہے ، اور موٹر کے مسافر یا پرچی رنگ میں الیکٹرک کرنٹ کو برآمد اور درآمد کے لئے سلائیڈنگ رابطے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، اور وہ بنیادی جزو ہیں۔ برش موٹر کی
موٹر برش کی اقسام اور ان کے فوائد اور نقصانات
برش موٹر ڈویلپمنٹ کی طویل تاریخ میں ، برش ایک طویل تکرار سے گزر چکے ہیں ، طویل مدتی مارکیٹ کی توثیق اور تکنیکی توثیق میں ، برش موٹروں کی اکثریت اب کاربن برش ، گریفائٹ مصنوعات کو مرکزی مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے ، جو ہے۔ کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے دھات کے پاؤڈر کے مختلف تناسب کے ساتھ ملا ہوا۔
ابتدائی برش موٹرز ، تانبے کے تار برشوں سے بنی ہوں گی ، اس برش کی سختی ، طویل مدتی استعمال برش اور کمیٹیٹر پر سنجیدہ لباس پیدا کرے گا ، وقت کے ساتھ ساتھ موٹر کی کارکردگی کو کم کیا جائے گا ، اور یہاں تک کہ اسپرکس اور دیگر پوشیدہ مسائل بھی پیدا کریں گے۔ اور یہ نقصان کا عمل بہت تیز ہے ، بحالی کی قیمت کم نہیں ہے ، لہذا خالص دھات کے برشوں کو ختم کردیا جاتا ہے۔
اگرچہ کاربن برش بھی ختم ہوجاتے ہیں ، یہ لباس صرف برش پر ہوتا ہے ، اور لباس کی ڈگری نسبتا low کم ہوتی ہے ، اور اس سے آنے والے کو نقصان نہیں پہنچے گا۔ مزید برآں ، آج کے موٹر ڈیزائن اکثر فکسڈ پوزیشن برش ہولڈر سلاٹ اور مشترکہ برش اسپرنگ کیبل اسمبلیاں استعمال کرتے ہیں جو سلاٹوں میں فٹ ہوجاتے ہیں ، اور پہنے ہوئے برشوں کو آسانی سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
آج دستیاب کاربن برش کی اہم اقسام قدرتی گریفائٹ کاربن برش ، الیکٹرو کیمیکل گریفائٹ کاربن برش ، اور دھاتی گریفائٹ کاربن برش ہیں۔ قدرتی گریفائٹ برش سختی میں کم ہیں ، لیکن اس میں بہتر چکنا اور بہترین موجودہ مجموعہ کی کارکردگی ہے۔ ان میں سے بیشتر چھوٹے اور درمیانے درجے کی ڈی سی موٹروں میں ہموار آپریشن اور اعتدال کی رفتار کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں ، اور ان میں سے کچھ تیز رفتار ٹربائن جنریٹرز کے کلکٹر رنگ میں استعمال ہوسکتے ہیں ، زیادہ تر S3 اور S6 سیریز میں۔
الیکٹرو کیمیکل گریفائٹ برش قدرتی گریفائٹ برشوں کے قریب ہیں جو کارکردگی کے لحاظ سے اور قدرتی گریفائٹ برشوں کے مقابلے میں نسبتا higher زیادہ سختی ، بہترین اجتماعیت اور خود سے چلنے والی کارکردگی کے ساتھ۔ عام طور پر ، برش مزاحمت کے گتانک اور برش وولٹیج ڈراپ بڑے ہوتے ہیں ، اور لباس کی کارکردگی استعمال میں بہترین ہوتی ہے ، اور مسافر پر پہننا بہت چھوٹا ہوتا ہے۔
اس کی انتہائی عمدہ کارکردگی کی کارکردگی کی وجہ سے ، D374 اور D479 کی نمائندگی کرنے والے الیکٹرو کیمیکل گریفائٹ برشوں میں تیز رفتار ڈی سی موٹروں میں مشکل سفر کے ساتھ بڑی تعداد میں ایپلی کیشنز موجود ہیں۔
میٹل گریفائٹ کاربن برش ، جو مذکورہ بالا دو برشوں سے مختلف ہیں ، اس کی دھات کی خصوصیات زیادہ نمایاں ہیں ، لہذا بجلی کی چالکتا میں بہتر کارکردگی ، اگرچہ گریفائٹ کی رگڑ کی خصوصیات کا ایک حصہ کو مدنظر رکھتے ہوئے ، لیکن گریفائٹ برش کی مذکورہ دو قسم کی طرح اچھی نہیں ہے۔ لباس کے خلاف مزاحمت میں ، یقینا ، دھاتی گریفائٹ کاربن برش کا انتخاب قدرتی طور پر اس کی برقی چالکتا کی خصوصیات کے لئے ہے۔
فرق کے تانبے کے مواد میں میٹل گریفائٹ کاربن برش ، مزاحمت کے گتانک اور جائز موجودہ کثافت کے سائز کا تعین کرتا ہے۔ J102 اور دیگر دھاتی گریفائٹ کاربن برش کے اعلی دھات کے مواد میں ایک بہت ہی کم مزاحمت کا گتانک ہوتا ہے اور یہ ایک بہت ہی اعلی موجودہ کثافت کو گزرنے کی اجازت دیتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ ان برشوں میں زیادہ بوجھ کی گنجائش ہے۔
مجموعی طور پر ، دھاتی گریفائٹ کاربن برش کم وولٹیج ، اعلی موجودہ موٹروں کے لئے موزوں ہیں جن میں زیادہ بوجھ اور کم سفر کی ضروریات ہیں۔
برشوں کے لئے موٹر سے متعلق تحفظات
برش لیس موٹروں کے مقابلے میں ، برش شدہ موٹریں مینوفیکچرنگ کے عمل میں نسبتا بالغ ہیں ، ساخت میں آسان ، اور کنٹرول میں سمجھنے میں نسبتا easy آسان ہیں ، خاص طور پر اس کی قیمت بھی کم ہے ، اور برش شدہ موٹریں اب بھی بہت سے منظرناموں کے لئے منتخب کی جاتی ہیں۔ ایک اور اہم وجہ یہ ہے کہ برش شدہ موٹروں کے آغاز کے دوران ایک بہت بڑا آغاز ہوتا ہے ، جو تیزی سے شروع اور درجہ بندی کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے ، جو مختصر وقت میں ایک بڑا ٹارک پیدا کرنے کے اطلاق کے منظر نامے کے لئے بہت موزوں ہے۔
منظر نامے کے اس حصے کے لئے ، برش کا انتخاب موٹر کے لئے بہت ضروری ہے۔ آج کل ، موٹر کی پہلی ضرورت یہ ہے کہ برشوں میں کم شور ہونا چاہئے اور اس کو چنگاری کا ممکنہ خطرہ نہیں ہونا چاہئے۔ خاص طور پر کچھ اعلی درجہ حرارت کے منظرناموں میں ، سفر کی سطح پر رابطہ وولٹیج ڈراپ بہت زیادہ ہوتا ہے اور چنگاریاں آسانی سے پیدا ہوتی ہیں۔ اس معاملے میں ، پوشیدہ خطرے کو کم کرنے کے لئے سخت برش یا خصوصی کھرچنے والے برشوں کا استعمال کیا جانا چاہئے۔
مزید یہ کہ یہ پہننے اور آنسو کی موٹر کی ضرورت ہے۔ اگرچہ لباس اور آنسو ناگزیر ہیں ، لیکن یہ ضروری ہے کہ جب تک ممکن ہو سکے برشوں کا استعمال کریں ، جس میں کمٹیٹر یا کلکٹر کی انگوٹھی پر تھوڑا سا لباس اور پھاڑ دیا جائے۔
اس کے علاوہ ، اگرچہ اعلی توانائی کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لئے برش موٹرز بنانا ممکن نہیں ہے ، موجودہ ایپلی کیشن کو برش بجلی کے نقصان اور مکینیکل نقصان کو بھی جتنا ممکن ہو سکے کی ضرورت ہے ، آخر کار ، اعلی توانائی کی کارکردگی کی ترقی کے لئے موٹر۔
خلاصہ
موٹر میں اعلی توانائی کی بچت کی نشوونما کے لئے ، بہت سے برش موٹر ایپلی کیشنز برش لیس موٹر ٹرانسفارمیشن کی طرف تیز ہورہی ہیں ، جیسے الیکٹرک رنچ ایپلی کیشنز کو بنیادی طور پر برش لیس ، الیکٹرک ڈرل ، ہائی پریشر اور باغ کی موٹر ایپلی کیشنز بھی تبادلوں کے عمل کو تیز کررہے ہیں۔ اب برش لیس کی ترقی میں ، کچھ ایپلی کیشنز میں برش شدہ موٹریں اب بھی اس کے کچھ موروثی فوائد کو برقرار رکھتی ہیں ، برش کے انتخاب پر یہ ایپلی کیشنز انتہائی ضروری ہے۔
