جب موٹر کے اسٹیٹر سمیٹنے کے کنڈلی سمیٹتے ہو تو ، موٹر کے پیرامیٹرز کے مطابق کنڈلی کے موڑ کی تعداد کو سختی سے نافذ کیا جانا چاہئے۔ موٹر کے لئے ، کم و بیش موڑ کی تعداد موٹر پر ایک خاص اثر ڈالے گی۔
موٹر کا کنڈلی موٹر کے اسٹیٹر سرکٹ کا ایک حصہ ہے ، جب موٹر چلائی جاتی ہے ، اگر موٹر کی کنڈلی کی تعداد اصل سے کم ہے ، اور موٹر پاور نسبتا large بڑی ہے ، لہذا موجودہ بڑھ جائے گا ، موٹر فلوکس کی کثافت میں اضافہ ہوگا اور سنترپتی ہوگی ، آخر کار موٹر ہیٹنگ کو سنجیدہ کردے گا ، جس کے نتیجے میں موٹر جل جائے گا۔
موٹر کی کچھ گود سے زیادہ نہ صرف تار ضائع ہوجائیں گے بلکہ موٹر سمیٹنے کی مزاحمت اور رد عمل میں بھی اضافہ ہوگا ، جو یقینی طور پر موٹر کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ سب سے پہلے ، موڑ کی تعداد کو شامل کرنے کے بعد ، موٹر سمیٹنے کی مزاحمت میں اضافہ ہوگا ، اور موجودہ کم ہوجائے گا ، جو واضح طور پر موٹر پاور کو کم کردے گا۔ دوسرا سمیٹ میں اضافہ کرنا ہے ، موٹر کی رفتار کی بیرونی کارکردگی بجلی کے بعد سست ہوجائے گی ، لیکن موٹر کی خدمت زندگی میں توسیع کرسکتی ہے۔
لہذا ، موٹر اسٹیٹر سمیٹنے کے عمل میں ، یہ ضروری ہے کہ کنڈلی کو اصل قطر اور موڑ کی اصل تعداد کے مطابق اصل ضروریات کے مطابق داخل کریں ، کم یا زیادہ سمیٹ نہیں ، بصورت دیگر کارکردگی کی اصل ضروریات کو حاصل کرنا مشکل ہے۔